素組みのMSシャーシテストも終わったのでチューニング開始
今回は、駆動のフリクションロスを軽減するチューニングを行います。
巷では「抵抗抜き」なんて言われている改造にあたるかなぁ。
非力なノーマルモーターにとっては非常に重要になるのでしっかり作業しましょう。
■用意するパーツ
・フッソコートギヤシャフト
・72mm中空ステンレスシャフト
・620ベアリング2セット・・・脱脂必須
・ MSシャーシ用 ギヤベアリングセット・・・脱脂必須
・スーパーXナット止め大径メッキホイール＆パープルバレルタイヤ（低摩擦ワッシャー付き）
・キット付属のハトメ2個
■用意する工具
・精密ピンバイスD （0.1〜3.2mm）
・ベーシックドリル刃セット
・脱脂セット（ジッポオイルと塗料用スペアボトルなどの蓋付き容器）
・マイクロハンマー
・モデラーズナイフ
・ニッパー
ちなみにMSシャーシ用ギアベアリングセットに含まれるギアシャフトはフッ素コートされてないので（新橋田宮ファクトリー店員談）少しでもフリクションロスを減らすために別途、フッ素コートギアシャフトを用意しています。
とりあえず作業工程に分けて記事をアップしていきます。
・ピニオンギアの加工
・カウンターギアの加工
・ホイールの加工
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