MSシャーシ改造その5

まさかの社内レースデビューか!?

BIZGP第6戦は個人的に苦手のスロープセクションが設置され高速コース仕様の弐号機では満足に走れないというかコースアウトしてしまう空中戦コース。

そこで急遽、解体状態だった零号機にトルクチューンPROを搭載し、あれやこれやとセッティングしてみるもどうもうまくいかない。

迷走した揚句、やむなくポリシー(わざと速度を落とすような改造)に反するパーツを組み込み、ようやくコースアウトしなくなった。
それでもタイムは今一つ・・・。
スロープセクションでの挙動を観察するために連続で走らせ続けたことなのか、単なる天寿を全うしただけなのかトルクチューンPROがぶっ壊れたwww
アトミックチューンPROに変えて走らせたけど、どうも減速してしまうと最高速までの時間がかかってしまいタイムはさらに悪化。

デスクの上に半解体状態?テスト機レッドスペシャルにパーツを組み込んで走らせてみた。
まぁノーマルモーターなので零号機改よりも遅いが、思いの外安定した走りを見せてくれたので、帰宅後、迷走改造の中でも比較的納得できるものをフィードバックして組みなおしてみた。
敢えてノーマルモーターです(謎
第6戦仕様のレッドスペシャル

このセッティングが功を奏するかは明日の昼休みまで不明w
目標タイムはローリングタイムで15秒台。
ちなみに零号機改のタイムが13秒後半。

ローハイトホイールを履かせているけど、得意の無理やりローハイトに変えてみようかな。
まぁこのセッティングでどれだけスロープセクション前で減速出来るかで決めますわ。

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コメント

タコスさんからのコメント@2010年05月16日(日)

最近n-04 t-04シャーシがはやっているようです520BBはいるようですし

けたばーをさんからのコメント@2010年05月17日(月)

>タコスさん

一応発売されて速攻で購入したんですがどうも重量や、軸受け部が別パーツであるので「ガタ」が気になるので使って無いです(笑)
ガタに関しては接着してしまえば解消できるようですが・・・。

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